最新消息 | 發布日期 2023.11.29
碳抵換市場去年首現下滑 曾被估潛力無窮擁千億美元商機
各國尋求本世紀中葉達成淨零排放，「碳抵換」一度被認為今後具千億美元商機且潛力無窮。然而因觀念不正確及認證不實頻傳，碳抵換市場去年首度出現 10 年來首度下滑。
碳抵換（carbon offsets）指企業和個人可透過付費支持或資助減少溫室氣體排放的項目，抵銷諸如搭飛機、生產運營等個人或企業活動所產生的碳排放。這使得碳抵換逐漸發展成一門全球新商機。
美國財經媒體引述彭博綠色（Bloomberg Green）分析 2010 年以來 26 萬多筆登記交易數據發現，金融、航空及重量級產業自市場購買碳抵換額度去年下滑 17%，是 10 年來首見跌勢，且這還沒反映諸如大型碳抵換計畫倒台及相關弊端浮現等市場利空。
除碳抵換交易市場首見下滑，許多行業對碳權概念仍停留在向風力、水力和太陽能買綠電當作碳抵換則是另一問題。買綠電只是發電一項做到減碳，企業還是沒達成實際碳排抵銷，專家圈近年傾向排除再生能源的碳抵換額度，認為無助於實際減少整體碳排量。
一些曾熱衷購買碳抵換額度的大企業紛打退堂鼓。英國廉航易捷航空（EasyJet）2022 年 9 月宣布，公司 2050 年達標淨零排放不再以買碳抵消為主，改為諸如使用永續航空燃料等能實際減少碳排的作法。
換句話說，企業雖不再透過買碳額度追求淨零排放，卻仍出售自身額度供他人「買心安」。柏克萊碳交易計畫（Berkeley Carbon Trading Project）執行長海雅（Barbara Haya）直言這不過都是自欺欺人，因為形同讓碳抵換的美意與減排脫鉤。
相關問題與矛盾，凸顯碳抵換市場對達成淨零排放意義漸失。交易市場上已揭露部分碳抵換專案減碳量不實。例如宣稱可封存多少碳，但技術上根本還沒落實，或聲稱保護多少面積森林免於砍伐，但這片森林本就不存在濫伐威脅，如此碳抵換就完全無助於淨零排放。
全球經營碳抵換額度買賣的指標企業瑞士南極碳資產管理公司（South Pole）今年 10 月宣布，退出在非洲辛巴威的大型造林、護林專案。相關專案近期傳出販售的碳權額度不實、疑涉非法「洗綠」。
原本市場預測到 2021 年，碳抵換市場的價值可達 1,000 億美元，巴克萊集團（Barclays Plc）還估計可達 2,500 億美元。如今彭博新能源財經（BNEF）的評估是到 2030 年碳抵換市場僅值 150 億美元，若碳捕捉與封存技術全面成功與普及，2037 年就有可達 1 兆美元。
【資料來源：中央通訊社】
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