最新消息 | 發布日期 2026.07.02
貨櫃運價衝破 4,000 美元，創兩年新高
受荷莫茲海峽封鎖影響，全球貨櫃運輸成本快速攀升。儘管美國與伊朗之間已達成初步和平協議，但市場對地緣衝突、關稅與油價波動的疑慮仍未消退，推升貨櫃運價突破每櫃 4,000 美元，創下近兩年來新高。
運價指數續升，庫存回補壓力浮現
根據世界貨櫃運價指數（World Container Index, WCI），截至最新一周，全球貨櫃綜合運價較前一週上漲 5%，達每 40 呎（12 公尺）貨櫃 4,166 美元。除華盛頓關稅措施與原油價格變動外，零售端庫存水位下降也加重運輸需求壓力。以美國為例，4 月零售業庫存銷售比降至 1.26，為 2023 年 2 月以來最低；批發業情況更為嚴峻，庫存銷售比降至 1.19，創 2013 年以來低點，顯示供應鏈回補需求正在升溫。
根據世界貨櫃運價指數（World Container Index, WCI），截至最新一周，全球貨櫃綜合運價較前一週上漲 5%，達每 40 呎（12 公尺）貨櫃 4,166 美元。除華盛頓關稅措施與原油價格變動外，零售端庫存水位下降也加重運輸需求壓力。以美國為例，4 月零售業庫存銷售比降至 1.26，為 2023 年 2 月以來最低；批發業情況更為嚴峻，庫存銷售比降至 1.19，創 2013 年以來低點，顯示供應鏈回補需求正在升溫。
亞美航線漲勢明顯，上海至洛杉磯受衝擊
在主要航線中，上海至洛杉磯航線受影響最為顯著，海運費率單週上漲 12%，達每櫃 5,750 美元。其他連接亞洲與美國的航線也同步出現運價上升，反映貿易政策、能源成本與地緣風險交錯下，跨太平洋運輸成本持續面臨壓力。
在主要航線中，上海至洛杉磯航線受影響最為顯著，海運費率單週上漲 12%，達每櫃 5,750 美元。其他連接亞洲與美國的航線也同步出現運價上升，反映貿易政策、能源成本與地緣風險交錯下，跨太平洋運輸成本持續面臨壓力。
油價回穩成唯一緩衝
自美國－以色列陣營與伊朗衝突升溫以來，WCI 平均貨櫃價格已從 1,899 美元上升至目前逾 4,000 美元，漲幅達 119%。目前對航運市場較利多的訊號，是近幾週油價逐步回穩，國際油價指標布蘭特原油（Barrel of crude oil）價格約落在每桶 73 美元，接近衝突爆發前水準，或可稍微緩解後續運輸成本壓力。■
自美國－以色列陣營與伊朗衝突升溫以來，WCI 平均貨櫃價格已從 1,899 美元上升至目前逾 4,000 美元，漲幅達 119%。目前對航運市場較利多的訊號，是近幾週油價逐步回穩，國際油價指標布蘭特原油（Barrel of crude oil）價格約落在每桶 73 美元，接近衝突爆發前水準，或可稍微緩解後續運輸成本壓力。■
